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它沦落7.99万,叫板帝豪,月销却4858台,宝骏都偷笑了!

时间:2018-07-10 19:42:46        来源:

大家都知道,多年以来,轿车市场一直是国产车的一块心病,因为好像怎么努力都好不过合资车。现如今,国产品牌帝豪打响了挑战合资车的第一枪,以至于这款合资车现在都不再嚣张,只能通过降价来赢得一部分市场。它就是日产骐达,无论是外观,还是内饰,相较于帝豪,都差了一大截,即便售价沦落到7.99万,月销量也只能维持在4858台,就连宝骏都偷笑了,看来,日产骐达真的已经没落了!

先看看外观,日产骐达的设计风格只是更加年轻化而已,并没有去迎合国内市场的审美需求。依然采用家族网设计风格,多了一些运动气息,但在这个价位上,比较受欢迎的仍然是外观大气、空间宽敞的家用车,骐达的运动气息没有给其加太多的分数。普通的卤素大灯,日行灯也只有高配车型才有,这样的外观和配置真的有点太抠了!

骐达的车身尺寸为4393*1766*1524,其两厢外型决定了它不可能在国内市场有太好的表现,尤其是它的侧面造型更是给人一种很憋屈的感觉,也就是宝骏310才有的水平。再看看骐达的尾部设计,两厢的设计风格决定了骐达不可能有太突出的表现,其运动风格在国内市场没有太多的消费者买单,国内消费者只是会认为这就是一个代步的工具而已。

再看看内饰部分,整车内饰依然采用家族式设计风格,没有当今推崇的时尚潮流由于外观偏运动,内饰偏家用,整车的风格定位非常模糊。同时,7.99万的价格只是配备了收音机和多功能方向盘,同时保障安全的ESP都没有,让人不禁堪忧!

动力方面,1.6L自吸发动机,126匹的最大马力,154的峰值扭矩,只能算作中游偏上。

最值得一提的就是油耗,每公里不超过5毛这是工薪阶层最关心的。

总而言之,虽然日产骐达开起来更加细腻,但是,人们还是比较青睐帝豪的韧性、刚性。

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