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本田杀手锏上市了, 不足20万油耗1公里2毛

时间:2019-05-14 10:14:24        来源:

十代雅阁,其实自上市以来就被很多人不看好,不过还好以一个低开高走的姿态走到了现在,上个月燃油版十代雅阁的销量也是做到了1.3万台。9月1日晚,第十代全新雅阁锐.混动(Accord SPORT HYBRID)广州区域上市发布会在广州1850创意园隆重举行,首批广州车主喜收新车,起售价在20万以下。

外观方面:作为旗舰车型,这款车延续了燃油版车型的设计特点,外观设计的更加年轻时尚,为的就是吸引年轻消费者的眼光,相对于燃油版的雅阁来看,锐·混动只是细节稍微有些变化,给大家一个简单的辨别的特点——门把手有镀铬的,就是锐·混动。或者车身有“HYBRID”字样的就是锐·混动。

侧面造型普通版本的雅阁一致,车身侧面线条修长,类似于溜背的造型设计。车身尺寸也没有变化,依然是4893*1862*1149mm,轴距为2830mm。尾部造型与汽油版相差不大,排气也被很好地隐藏了起来。

内饰方面:这款车采用了全新的设计理念,整个控台采用了T型来设计,并加装的大量的木纹装饰板,整个中控台营造出较强的层次感和立体效果。悬浮式的显示屏配上三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘,使得它的科技感得到了很大的提升,比迈腾要更具科技气息。

此外,新车也搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,相比上一代车型,其所配备的摄像头雷达的感应能力有了大幅提升。Honda CONNECT智导互联系统也有所搭载,它可实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能,协助车主轻松应对可能会遇到的各种道况与意外。

空间方面:第三代i-MMD系统将电池体积缩小了32%,将其放置在后排座椅下方。电池被拿走后,十代雅阁锐·混动的后备厢容积与汽油版保持一致,达到573L,座椅也可以按比例放倒,在空间实用性提升不少。

动力方面:它搭配的是一台以146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机为基础的混合动力系统,电机最大输出功率为135千瓦和315牛/米的扭矩,整车最大功率为158千瓦,相当于215马力,综合油耗仅有4.2L/100km,甚至可以做到3.1L/100km,折合一公里只要两毛出头,一箱油续航突破2000km的恐怖绩!

小结:混动版的雅阁在动力表现上更加突出,尤其是在电机的驱动上,整体动力搭配更加平顺、安静,无论是起步还是加速度动力之间的切换也很自然顺畅,感觉不到丝毫的卡顿情况,各方面来看,站在广汽本田20周年的新起点,第十代雅阁锐·混动或将以引领者的姿态,成为继雅阁之后中高级车市的新一代传奇!关键价格美丽20万不到就能够入手,难怪凯美瑞要凉了,您对此事有何见解呢?欢迎留言互动吧!

 

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