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放弃汉兰达, 果断入手本田冠道

时间:2019-05-06 08:53:09        来源:

本田冠道最令人满意的是空间,然后空间,最后是空间,最后内部是工作。缺点:1,后排无法调节角度,前后不能调节2,不易保持线条,注意,不偏差,不易保持线条,但影响不大,不刻意感觉经验不是3,方向盘重量油门也有点重。至于其他声音和弱势,我没想到4,车子很薄。

在空间方面,谁知道谁坐着,谁很满意,买这辆车的人应该更可靠,因为空间大,照顾家庭

功率方面,功率没有问题。我的豪华车(该公司的七个系列,路虎揽胜,梅赛德斯 - 奔驰R320)已经开业。事实证明,雪佛兰科瓦兹表示1.5力量不够的,因为它不愿踩油。只有肉人,没有肉车。宝马,路虎也是那样的,我不习惯开车,驾车略显猛烈动力迎接我!总之,它既不是骆驼所欠的,也不像羊所说的那么深。

在操控方面,方向盘和油门更重,太宽,几乎与原来的Kovaz相同。

在油耗方面,目前9.2,驾驶略显猛烈,无所谓,对油耗不敏感。舒适非常好。后排很舒服,但我总觉得调整不舒服。适应缓慢。

外观,每个都有一个很好的,适合我30多个老人,稳重而生气。内饰非常精致,做工精良,材质好,恰好适合我心设计

在性价比方面,这个价格非常适合购买这款车。为什么我不买高配,我不喜欢天窗,天窗会占用一定的头部空间,这会让我感到不安全(也许只有我有这种感觉),为了要在天窗上添加千上万件,我需要做的成千上万件,据估计,它不能每年开两次,纯粹是为了面子,但为什么不要我是买面的吗?奢侈品牌呢? (或者说那是穷人,买不起高)

我之所以选择这款车,这个价格可以买到这个级别,品牌质量可靠,空间,动力,外观都没有问题,似乎只有这辆车,毕业六七年,刚刚在一个大州完成上班的企业,我受不了那种克制,而且我还没有这么做一年。国有企业是培养人才的好地方。在过去几年的后期,我从那一年中学到了,我吃过旧的。那时,我一个月只有2000。它仍然可以节省大约一两个。慢慢地,收入越来越高,而且越来越少。现在收入翻了十倍,但压力翻了十五倍。最幸福的是购买第一个。当我在车里时,我感到骄傲和快乐。据估计,我不会有购买卡宴的感觉。我没有任何爱好。

通常我喜欢在互联网上看车,而我关注的车也是少数车型。 XT5,资源管理器,汉兰达,途观,冠道,XT5动力控制不错就是后面的空间有点差,探险家,在打开雪佛兰之前,另一个品牌打开,汉兰达让我不满意,那就是室内,不能忍受,至于市民,我怎么能说车,去试驾,我戴着太阳眼(贵州方言,穿起来不太体面)。

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