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吉利帝豪、荣威i5、秦pro和逸动怎么选?

时间:2019-05-06 08:51:35        来源:

帝豪和i5的共同点是L+CVT,发动机是多点电喷落后技术的小排量自然吸气,性能只够代步没有驾驶乐趣可言;自动变速箱使用CVT作为低价车可以接受,但同样的价格如果有AT或者湿式双离合可以选择那么CVT一定排在第三,原因有三点。

①:CVT变速箱有严重的低温保护冬季冷启动变速箱要加热变速箱油后才能正常升档,这一过程短则1~2分钟多则接近10分钟,而这一阶段是非常费油的。

②:CVT变速箱不适合频繁的急加速,否则带轮和钢带频繁磨损会快速升温造过热,一旦高温保护动力会明显下降,甚至需要停车散热才能正常使用。

③:带轮钢带刚性结合依靠摩擦系数实现传动比的变化,这种结构非常不耐磨;理论值CVT可以用30万公里,但十几万或二十几万公里出现问题的CVT比比皆是,而CVT一旦钢带或带轮损坏只能更换总成。

所以CVT变速箱并不是理想的选择,除非选无可选退而求次;但是荣威i5的1.5L版本指导价5.99-8.49万,在这一价格范围内有更理想的选择;其次1.5T版使用干式双离合不是耐用不耐用的问题而是质量非常差,这一版本价格9.09-10.69万,在这一价格范围内推荐三台品质绝对更高的车,排序按照价格由低到高。

低价自动挡汽车推荐合资品牌雪佛兰科沃兹自动欣悦版,指导价9.99万优惠后在7万左右;车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm,标准紧凑级三厢轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁与以上两车相同。

发动机同样是1.5L多点电喷技术的自吸动力,动力水平也是仅足够代步;但是变速箱使用了通用6AT手自一体,级别高一级。配置方面也有前排两枚气囊、胎压监测和车身稳定控制系统,舒适配置有天窗等。

档推荐长安逸动锐锋型,官降后指导价7.5万以下;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,尺寸属于准中型三厢轿车,悬架结构同为后扭力但大空间能带来更理想的驾乘体验

发动机为1.6L缸内直喷自然吸气动力,技术水平高于以上几款车,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m性能也略有优势;变速箱同样匹配6AT手自一体,质量是相当稳定的。不过安全配置缺少了胎压监测系统,舒适配置也没有天窗。

接近10万级推荐比亚迪秦Pro新款锋动型,官降后指导价9.79万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,标准中型三厢轿车,悬架仍旧是扭力梁,空间和内饰用料营造的质感优于i5。

发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压动力,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡湿式双离合,破百轻功9秒以内是有些驾驶乐趣的,而且双离合器升级为湿式质量也得以保证。配置包括前排四枚气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等基础功能,其次也还有矩阵式LED大灯、天窗、皮革座椅和自动空调等。

以上三台车在帝豪和荣威i5的价格范围内显然是更理想的选择,要品牌、要品质还是要性能加品质都有的选择,建议按照预算对比参考这三台车。

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