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世界史上最大的海难:1位苏联少校的命令,9000德国难民葬身

时间:2019-03-14 17:30:37        来源:

提起著名海难,相信大家第一时间就会想到的是泰坦尼克号,其了1500余人死亡。但是这样的一起沉船事故,只是大家比较熟悉而已,但是要说灾难程度,根本就难以进入全球海难的前十位。今天要跟大家聊的这起海难,其中葬身海底的人数要比泰坦尼克号遇难的人数多上6倍,而这次海难的名字,叫做古斯特洛夫沉没事件

这艘德国邮轮,是当时吨位最大的一艘邮轮,它在1937年被建成,并于同年5月正式运行。该邮轮的总长度有208米,宽度为23.5米,高度为56米,总吨位已经超过了25000吨。二战打响后,这艘民航邮轮,于是便成了海军的医疗船,随后又被闲置在波兰的一个港口。在德军战场失利后,这艘邮轮又被启用,被作为救助船撤离欧洲各国的德国人为了规避盟军的打击,古斯特洛夫号绕行西洋将本国的难民带回德国本土

1945年1月底,古斯特洛夫邮轮上已经挤满了德国的民众,以及士兵技术人员,邮轮从格丁尼亚港口驶出,目的地正是德国。在邮轮上的正式名单里,仅仅出现了6000名左右的乘客,但是这其中并不包括没有登记就上船的难民。根据一位知情的幸存者表示,邮轮上一共携带将近9000名左右的难民,而海军士兵一共有920名,还有530名伤残的士兵和医生护士,再加上船上的一共170位工作人员,这艘巨大的邮轮一共搭载了10500多人。也就是在邮轮驶离港口后,这一万多的德国军民,走向了死亡的深渊

此时在波罗的海里,出现了一艘苏联潜艇,而这艘苏联潜艇的负责人正是马里内斯少校,此时的他处于酗酒和丑闻之中,即将面临着法庭的判决,在没有接到上级的命令下,他私自闯入了波罗的海领域,而马里内斯的想法很简单,那就是抓伤一条大鱼,来弥补自己的过错。可以想象,当这位苏联少校发现这个庞然巨物的时候是有多么的高兴

就在随后,马里内斯少校命令下属向古斯特洛夫号发射了4枚鱼雷,但是有一枚出现了问题,不过其它3枚鱼类全部命中邮轮。就在顷刻间,这艘德国邮轮的船舱就开始大量的进水,于是大家选择了跳船。波罗的海海水一年的平均温度是4度左右,但当时的海水已经降到了零下10度,甚至还有可能更低。不到40分钟的时间,古斯特洛夫号就沉入了水底,之后闻讯赶来的德国海军仅仅搜救出了996名落水者,还不到船上人员的百分之十。就在这之后,马里内斯又在波罗的海击沉了一艘中型邮轮,并且让4500名德国难民沉入海底,而这一回他仅仅发射了两枚鱼雷而已。

马里内斯虽然成名了,但是换来的却是一万多德国人葬身海底,不过话又说回来,德国人也曾在大西洋击沉过无数个盟军的民用船,葬身海底者不计其数。我们不得不思索,战争到底给人类带来了什么?