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航母的动力是如何产生的?不管你信不信,三种航母的动力源都一样

时间:2018-11-08 11:57:23        来源:

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近段时间,全世界最强大的常规航母国第一艘国产航母001A进行了第二次试航,全舰设备即将安装完正式交付指日可待。半个月前,世界上第一艘全电航母伊丽莎白号来到了美国进行访问。而与此同时,全世界最强的动力航母,第二艘福特级也即将竣工下水了。这三种航母之间最主要的区别就在于动力系统上,而很少有人知道的是,虽然能源形式大不相同,但为三艘航母输出动力的动力机都是一样的,就是汽轮机。

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熟悉科幻朋友可能知道“烧开水”这个梗,它的意思是调侃人类所掌握的所有能源,无论形式如何,最后都是通过烧开水才能转换成电力。这个烧开水就是指烧成蒸汽后去推动汽轮机,汽轮机转动带动发电机产生电能。在航母上其实也是一样的。001A航母的动力系统和辽宁号一样,都是我国自主研发重油锅炉配蒸汽轮机,福特级的动力也是压水反应堆配合蒸汽轮机,伊丽莎白级有所不同,是直接烧油,然后推动燃气轮机,但形式是差不多的。

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虽然福特级的能量来源是核反应堆,但能量的释放是通过热量形式释放的,然后能量会被一个回路带到外部的锅炉里,加热水产生蒸汽后推动汽轮机旋转,带动主轴和发电机。伊丽莎白级的方式有所不同,它是直接让重油在锅炉内燃烧,产生燃烧气体后直接喷进轮机,输出旋转。因为能源的最终产生形式相同,所以核动力其实没有人们想象中这么强大。现代核动力设备和常规动力设备,它们的总功率其实相差不大,甚至一些常规的功率大于核的。核能的优势在于续航时间长,能省下大量空间,而非功率碾压常规动力。所以并非核能才能安装这种弹射器,常规航母也可以安装,只要它有我国研制的电能综合分配系统就行了。

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