现在，我们将目光再次转向AMD公司，自其收购ATI显卡芯片制造公司后，已经由一家单纯的处理器供应商成功转型至平台化芯片解决方案提供商。由于AMD此前积极参与了Windows vista系统开发过程，所以目前AMD的整套产品在Windows vista系统下有着良好表现。例如，AMD芯片平台下最具代表性的ACER Ferrari 1000为例，虽然它以轻薄便携、法拉利红色主题为主要卖点，但不可否认是的这款搭配AMD 64位双核炫龙TL-50处理器的Ferrari 1000在vista系统下的优秀表现。

    说到跑车与笔记本结缘，还要从2003年ACER赞助法拉利车队谈起。红色的法拉利车队在当年又一次取得了F1赛季的总冠军，并且成功实现了五连冠。为了庆祝这历史性的胜利，ACER推出了自己第一款法拉利限量版笔记本——Ferrari 3000。或许是策划已久，或许是无心插柳，不过结果却是令ACER兴奋的，Ferrari 3000在当年11月全球同步发售之后，短短数天就被狂热的车迷和电脑发烧友订购一空，下手晚了的人就只能留下遗憾了。自此之后，Ferrari主题本便一发不可收，相继推出数款以Ferrari为题的主题笔记本。虽各款笔记本配置外观各不相同，但都无一例外全部采用AMD处理器做为“跑车”引擎。

 老版本的法拉利笔记本

    追根溯源，AMD与ACER合作最早开始于2002年，在这携手走过的五年时间，两家公司合力推出笔记本机型多达数十款，产品覆盖高、中、低端市场，倍受消费者欢迎。除此之外，AMD与华硕、DELL等业界巨头在技术和产品研发方面也有着深度合作，各家公司相继推出代表性机型，后经市场考验也都属成功产品。

   

 AMD最出名的轻薄小本 

    就在采用AMD 64位移动处理器的笔记本产品销售势头持续走高，Intel移动处理器固有市场份额不断被蚕食之际。AMD在12寸轻薄笔记本市场却缺乏一款当打产品，这种缺陷已然成为AMD笔记本产品线的一处软肋。ACER Ferrari 1000正是在这种条件下研发的基于炫龙64位双核处理器、ATI Radeon Xpress 1150芯片组的12寸轻薄笔记本产品。Ferrari 1000的天生使命就是“抗衡”，抗衡以Intel处理器为首的轻薄笔记本阵营。