首页 > 博弈 > 正文

15次研讨! 国产航母相近海域开土动工 打通2870米海底长龙

时间:2019-02-11 11:23:38        来源:

前段时间002国产航母进行了第四次海试,极有可能意味着海军国产双航母一起出击深海的日子不远矣,而完这一振奋人心成就大连船厂居功至伟。近日,位于大连造船厂不远处的梭鱼湾里,也就是国产航母停泊的那片水域下方,即将建造一项难度极大的工程。大连地铁5号线,要穿越那片海湾,但因为海湾处时常有巨大轮船通过,不能建设跨海桥梁,只能建造一条长2870米长的海底隧道

为了顺利完成梭鱼湾海底隧道的修建,从而不影响国产航母的修正,相关专家接连开了15次研讨会。可偏偏这条海底隧道要通过一个海底岩溶区域,有上千个溶洞,可勘探的最大溶洞高30米。国内尚无克服底岩溶区域后修建而成的大型工程,放在全世界这也是个难题。百般思量之下,动用了国之重器,“海宏号”盾构机。

绝大多数小伙伴对盾构机可能并不陌生,事实上,盾构机是真正的国之利器,曾经,我们没有制造盾构机的技术,只能高价从国外购买,如今,我们已经能建造世界一流水平的盾构机,将之白菜化。“海宏号”盾构机正是我国专门为这项工程,造出的可媲美世界先进水平的盾构机,它功能齐全,核心部件全球领先,也被称为最聪明的盾构机。用聪明来形容一件没有灵魂的机器,或许不太妥当,但也从侧面证明“海宏号”的设计常人性化,并且,科技十足。“海宏号”盾构机住要有两大优点,首先,“海宏号”在工程作业时,只要感到周围的力量不平衡,便会自动调整。凭借这个性能,它能提前感知到前方是否有溶洞,发现溶洞后,它内部的一根注入管立即将这个溶洞注满,然后继续向前钻。

其次,“海宏号”具备一项看家本领,常压换刀。来海底进行施工作业,压力自然很大,盾构机刀盘后方的空舱内压力更是可想而知。之前,都是专业的人员提前适应了压力之后,进舱内换刀片。而“海宏号”却可以自主换刀,当第一轮刀盘啃掉面前的泥土和沙岩时,小刀片便会退回舱内,舱门自动关闭,隔绝外面的压力。看到我国盾构机如此优秀,别国也非常眼红,1月15日,我国出口非洲最大的盾构机成功下线,标志着又一张印着“国制造”的名片进军海外。

    阅读下一篇

    3架F35被锁定击落? 俄军防空导

    随着以色列干预叙利亚的态度越来越明显,俄罗斯和以色列之间的军事矛盾似乎在短时间内急剧升级。两国关系恶化的主要原因是俄罗斯向